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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿尔法罗密欧159的问题,于是小编就整理了4个相关介绍阿尔法罗密欧159的解答,让我们一起看看吧。
阿尔法罗密欧15系列是一款中档三厢轿车,档次相当于奥迪A4宝马3系和奔驰C级
156是1998-2004年的产品
159是156的换代~~2005-2012年
2012年年底停产要到2014年才会出新款159~~名叫GIULIA~~~
159是阿尔法罗密欧非常失败的一个产品~在菲亚特的压制下没有使用自家研发的发动机~~大部分来自菲亚特和通用合作而研发的技术。。。。很多发动机都是霍顿的~只有1750TBI1.8T200马力的是自家的
柴油机全是源于菲亚特的JTDM技术~~~还是不错的
1750TBI1.8T目前在GIULIETTA(147的新一代车型。。内部代号好像是149)上有使用~~~235马力
新款4C也将搭载这台1.8T发动机~马力调校在250-300之间具体还不得知
新款159GIULIA说不定有希望使用菲亚特旗下最新的MULTIAIR涡轮增压技术~和17501.8T还有法拉利专供给玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的新款3.0V6双涡轮增压机~~~动力调校在400-450马力
很可能给新款159GTA搭载来抗衡奥迪RS4宝马M3奔驰C63
玛莎拉蒂新款总裁2013款的低功率版本就是3.0V6410匹马力
全部都写的。不是***的。。
1. 有很多。
2. quattro托森差速器是奥迪汽车公司的一项专利技术,被广泛应用于奥迪品牌的各个车型中。
它通过四个差速器将动力传输到四个车轮上,实现了四驱功能。
这种差速器设计可以根据路面情况智能地分配动力,提供更好的操控性能和稳定性。
3. 包括奥迪A3、A4、A5、A6、A7、A8等轿车系列,以及Q3、Q5、Q7等SUV系列。
此外,奥迪还在一些高性能车型中采用了更为先进的quattro托森差速器技术,如RS系列和R8系列等。
这些车型都能够在不同路况下提供更好的驾驶体验和安全性能。
使用quattro全时四驱的车都有中央托森差速器,如奥迪A4、A5、A6、A8,Q7,R8,大众辉腾等,
其他的阿尔法罗密欧156、159,以及日本车系中的雷克萨斯GX470(即国内的丰田霸道),丰田Soarer(即雷克萨斯SC430),丰田4RUNNER(四信使),丰田FJ巡洋舰(FJ Cruiser),路虎览胜,雪佛兰TrailBlazer SS
斯巴鲁STI
使用quattro全时四驱的车都有中央托森差速器的车型有奥迪A4、A5、A6、A8,Q7,R8,大众辉腾等,其他的有阿尔法罗密欧156、159,以及日本车系中的雷克萨斯GX470(即国内的丰田霸道),丰田Soarer(即雷克萨斯SC430),丰田4RUNNER(四信使),丰田FJ巡洋舰(FJ Cruiser),路虎览胜,雪佛兰TrailBlazer SS。
阿尔法罗密欧在国内的知名度其实是真很低很低。客观说,能知道这个品牌存在的车主,其实也极少数。事实上它确实是一个小众品牌。
但事实上,阿尔法罗密欧在欧洲和美国的知名度和传奇色彩,可以用浓墨重彩来形容!福特汽车创始人亨利福特曾说说过:“每次看到阿尔法罗密欧,就不得不让我有种想要脱帽致敬的冲动!”
阿尔法罗密欧太沉醉与技术和底盘***本身,却不怎么注重市场宣传和营销炒作。一门心思做自己的车。这才导致了眼下国人对它毫无所知的尴尬局面。
事实上阿尔法罗密欧经典的156、159、166可都是当年叱咤风云的欧洲顶级轿跑!在欧洲的地位,该品牌其实是丝毫不输给BBA的
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