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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于别克英朗车友会的问题,于是小编就整理了4个相关介绍别克英朗车友会的解答,让我们一起看看吧。
关于别克英朗的油耗的具体分析如下:
1、1.5L别克英朗的油耗。根据工信部公布的相关油耗数据,1.5L别克英朗百公里油耗为5.9升,而根据小雄车友油耗数据,其实际百公里油耗为7.96升。
2、别克英朗1.3T车型的油耗。根据工信部公布的相关油耗数据,别克英朗1.3T车型百公里油耗为5.3升,而车友在小熊油耗公布的实际油耗数据显示为百公里7.62升。
可以的,可以通过修改行车电脑参数实现动力升级。这个操作最好到专业改装店里实施。自吸车也有ECU升级的必要性,只要你对动力有追求,通过艾森ECU升级都可以满足。13年英朗1.6L通过艾森ECU升级可以达到改善低扭、油门响应更灵敏等作用,更多升级车友反馈:升级后带空调跑跟原车不带空调动力一样,很不错!
优点:1、外观造型时尚大气,别克英朗采用了家族式的前脸设计风格,整个车身的造型也很流畅,再加上简约的车身线条,虽然看起来不是那么的个性,但是也是相当的时尚大气,属于特别耐看的那种。
2、空间表现优异,虽然2640mm的车身轴距,在同级别车型中,只能算得上中等水平,但是在同价位的合资车中,绝对属于优异水平。该车的后排空间还是很宽敞的,使得后排乘客的乘坐体验也比较不错,后备箱的空间也很大,可以装下许多物品,实用性也比较高。
3、车辆配置丰富,虽然该车的实际售价并不是特别高,但是车辆配置还是很丰富,不仅全系标配自动挡,并且还是四轮独悬,这在同级别车型中,还是比较少见的。另外,该车还标配众多的实用性配置。
4、性价比高,虽然别克英朗的官方定价比较高,但是该车的优惠力度也很大,目前平均优惠3.5—4万元左右。如此巨大的优惠力度,也让该车的购车价特别便宜,10万元左右,就可以全款落地顶配版车型。如此实惠的价格,也让该车的性价比特别高,甚至比同级别的国产车都还要实惠,自然也就吸引了众多消费者的购买。
缺点:
1、内饰的硬塑料太多,基本上只要摸得到的地方,都是硬塑料件,总感觉差一点意思。
2、车辆的隔音效果一般,许多车友都反馈,只要时速快起来,就能够感觉到明显的胎噪和风噪,有的时候还有发动机的噪音。
3、起步的时候比较肉,不知道是***的问题,还是发动机的排量问题,起步的时候总感觉比较肉,跑起来以后就会感觉好很多,并且低速起步的时候,还偶尔会有顿挫感
优点:1、外观造型时尚大气,别克英朗采用了家族式的前脸设计风格,整个车身的造型也很流畅,再加上简约的车身线条,虽然看起来不是那么的个性,但是也是相当的时尚大气,属于特别耐看的那种。
2、空间表现优异,虽然2640mm的车身轴距,在同级别车型中,只能算得上中等水平,但是在同价位的合资车中,绝对属于优异水平。该车的后排空间还是很宽敞的,使得后排乘客的乘坐体验也比较不错,后备箱的空间也很大,可以装下许多物品,实用性也比较高。
3、车辆配置丰富,虽然该车的实际售价并不是特别高,但是车辆配置还是很丰富,不仅全系标配自动挡,并且还是四轮独悬,这在同级别车型中,还是比较少见的。另外,该车还标配众多的实用性配置。
4、性价比高,虽然别克英朗的官方定价比较高,但是该车的优惠力度也很大,目前平均优惠3.5—4万元左右。如此巨大的优惠力度,也让该车的购车价特别便宜,10万元左右,就可以全款落地顶配版车型。如此实惠的价格,也让该车的性价比特别高,甚至比同级别的国产车都还要实惠,自然也就吸引了众多消费者的购买。
缺点:
1、内饰的硬塑料太多,基本上只要摸得到的地方,都是硬塑料件,总感觉差一点意思。
2、车辆的隔音效果一般,许多车友都反馈,只要时速快起来,就能够感觉到明显的胎噪和风噪,有的时候还有发动机的噪音。
3、起步的时候比较肉,不知道是***的问题,还是发动机的排量问题,起步的时候总感觉比较肉,跑起来以后就会感觉好很多,并且低速起步的时候,还偶尔会有顿挫感。